國五柴油與國六柴油的區(qū)別

國五與國六柴油，主要區(qū)別是柴油的質(zhì)量不同，國六的質(zhì)量更高，焚燒時(shí)排放的廢氣更少，對環(huán)境污染更少。

從國五，國六的抗爆性、蒸發(fā)性、流動性、腐蝕性、安定性進(jìn)行比照，

1、抗爆性：柴油（發(fā)火功能）抗爆性的目標(biāo)十六烷值

十六烷值低，則燃料發(fā)火困難，滯燃期長，發(fā)動機(jī)作業(yè)狀況粗暴；十六烷值高，發(fā)火功能好，滯燃期短，焚燒均勻，發(fā)動機(jī)作業(yè)平穩(wěn)；十六烷值過高，部分焚燒不完全，冒黑煙。是因?yàn)椴裼偷谋ж?fù)組分是帶少量支鏈的大分子烷烴，在十六烷值相對較高時(shí)，發(fā)火功能好，滯燃期短，焚燒均勻，發(fā)動機(jī)作業(yè)平穩(wěn)，有利于柴油焚燒功能的提高。

2、蒸發(fā)性

鑒定柴油蒸發(fā)性的目標(biāo)：餾程、閃點(diǎn)。從國五到國六階段，沒有改變。

3、流動性

鑒定柴油流動性的目標(biāo)：粘度、凝點(diǎn)、冷濾點(diǎn)。

柴油的粘度過小時(shí)，就容易從高壓油泵的柱塞和泵筒之間的空隙中漏出。柴油的粘度過大會

造成供油困難。輕柴油要求20℃時(shí)的運(yùn)動粘度不能大于8.0mm2/s 。正構(gòu)烷烴含量越高，低溫流動性越差。從國Ⅳ到國Ⅴ階段，沒有改變。

4、腐蝕性

鑒定柴油腐蝕性的目標(biāo)：含硫化合物及含硫量。柴油中含硫化合物對發(fā)動機(jī)的作業(yè)壽數(shù)影響很大。輕柴油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了優(yōu)等品的含硫量不大于0.2％，一等品的含硫量不大于0.5％。從國Ⅳ到國Ⅴ的柴油硫含量從50ppm降至10ppm。硫含量的降低不只能減少柴油焚燒產(chǎn)物。